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你交的金融服務費有多大退還希望?

2019-04-19 02:40:20 來源: 責任編輯:

    □東方今報·猛犸新聞 評論員 路治歐

    這幾天,金融服務費成為人人喊打的存在。在鄭州及其他一些地方的車主抱起團來,要求4S店退還金融服務費。不過目前來看,退還的希望不大。

    希望不大的理由之一是,如果行政部門要求退還這筆費用,涉及面太廣、負面后果太大,因為這項費用的收取幾乎涉及整個汽車銷售行業,且按收取額度返還對他們來說無異于滅頂之災。

    根據相關報道,整個車市競爭激烈,車輛價格紛紛被下壓甚至保本銷售,于是,4S店等汽車經銷商在幫助車主辦理車輛貸款過程中收取一定比例的金融服務費的模式應運而生。它一方面吸引了沒有能力全款購車的消費者,成為加強競爭力的營銷手段,一方面又能收到一筆不菲的金融服務費。有人士稱,“這筆錢對于如今慘淡經營的4S店來說絕對算是黑玉斷續膏級別的神藥了”。一家年銷售1000臺的店家,如果要退還2018年以30%計算的貸款車主的金融服務費,就要掏出近500萬現金,他們估計要因此而破產了,何況要整個汽車銷售行業來掏?

    希望不大的理由之二:4S店收取的金融服務費不是行政收費,不需要物價部門審批,也沒有法律上的禁止,因此本身并不違法。根據民事行為意思自治的原則,只要民事行為不違反現行法律法規和社會的公序良俗,就應認定這一民事行為是合法有效的。

    如果選擇車貸,車主不僅要支付金融服務費,還被要求必須由汽車經銷商代為購買不打折的車輛全額保險,再狠一點的話還要求支付昂貴的GPS費、事后可退還的貸款保證金等。額外交這么多費用,為什么還有不少車主選擇車貸呢?客觀地說,除了極少數是稀里糊涂交這筆費用外,多數車主心里都有一本賬,會計算貸款利息加上這些額外費用是否劃算。從這個角度講,無論金融服務費、GPS費等是否高得離譜,買賣雙方是一個愿打一個愿挨。

    從裁判文書網上的數起與金融服務費相關的案例來看,如果汽車經銷商證明告知了收取金融服務費并為車主辦理了貸款,或者車主交納了金融服務費又沒有證據證明不是其真實意思表示,那么法院就不支持車主要求退還金融服務費的訴求。即使汽車經銷商沒有開具任何合法票據,法院也會認定:車主有要求經銷商開具票據的權利,但是未開具票據并不能成為退費的理由。

    金融服務費與曾經熱議一時的開瓶費不能相提并論。開瓶費是向自帶酒水者強制收取,且沒有提供開瓶服務,因此侵犯了消費者的自主選擇權和公平交易權。但是,消費者不選擇車貸就不用交納金融服務費,汽車經銷商在收取金融服務費之后提供了講解、收集、復印、掃描、拍照、核對、征詢、制作文件資料、送達、申請辦理車貸分期業務等服務內容。

    綜上所述,收取金融服務費有可能被要求取消,但是經銷商一定會變換名目滿足其贏利需求。行政部門要求退還金融服務費不僅涉及是否違反合同法,還面臨對行業的沖擊、對法院過往判決的挑戰等。你交的金融服務費實在沒有多大退還希望。

2019-04-19 02:40:20本文來源:責任編輯:

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